「モンゴルのプレエントリーCase:1ですよ。」- 2012/12/20 (木曜日)

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あさメールを開くとうれしいニュース
スェーデンから海外勢としてトップでエントリーフォームが届きました。
数年前からコンタクトを取っていた方でしょうか?
実はエントリーにこぎつけないまでも世界から本当に多くの方がお問い合わせをいただきます。
大きな問題はやはり輸送でしょうか?昨年からATAカルネが使えるようになったことや、
ヨーロッパからの鉄道輸送の確度も問題なくなったため、
これからは一段と参加しやすくなるはずですもの。
とはいえ、輸送という点ではやはり世界の僻地の一つ。
なんといっても海路のアクセスができないという点が小さくありません。
しかしものは考えようで、その不便さがそのたぐいまれ名大自然を残してくれているともいえます。

こうして、いよいよ2013もはじまったなあ、って感じです。
2013は、まずSUGAWARA峠、あの3000mを越える尾根筋のヒルクライムやダウンヒル。
試走では「本当にあそこを降りてきたのか?」という雪の斜面をラリータイヤですいすーいと。
「このまま谷まで滑り落ちるのかなあ」なんてドキドキしながら。
ピストを走ってないので?雪の下のあんばいはどーなんだろー?とかって感じです。
それに2012で付け加えた新しいルートも、まだご披露していないのでね。

さあ2013.がんばろーっと。

きょうの一枚

スガワラ峠へ登るピストを上空から追う。右手のピストは徐々に高度を上げはじめるあたり。このあたりから世界が一変する。それにしても、ヘリもやや空気が薄いのと重量オーバーで苦しいところ。スガワラ峠、来年こそ峠にVのカメラを上げたい。


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