2ストでセルが付いて重量が75Kgで、セロー約半分の重量です。
このバイクをツーリングモデルに改造してみました。
タンクは長距離を走れるように7.5リッターの容量があるアルミで新造しました。
ステップの位置はセローを参考にして、前に3センチ、下に3センチずらしたらチェンジレバーはそのま使えましたが、ブレーキベダルはステップに近すぎるので前に長く伸ばしました。サイドスタンドは右に付いていて、使いずらいので左側に移設しました。
乗った感じは、まず軽さです。ステップを移動したので、安定感が増したように感じました。これからはスプロケットを変更する予定です。
まだまだ、やる事があり、楽しみです。
菅原 義正
著者紹介 菅原義正氏
バックナンバー:
2023年 2022年 2021年 2020年 2019年
2018年 2017年 2016年 2015年 2014年
2013年 2012年 2011年 2010年 2009年