ホワイトクリスマスか？！OFFICEから眺める石鎚連峰は北アルプスみたい。ゾクゾクしますね。ゾクゾクすると言えばまた風邪をひいてしまいました。南国四国も、さすがに昨日、今日と寒いです。で、モンゴルのプレエントリーもゾクゾク（なんかNHKのCMみたいですが）KTM620の住田さん、いつもはドミネーター？のウエニシさん、もちチームアフリカツインのイケダさんもきてますね。とアワタニさんもチームアフリカツイン、同じく海自のイイさんもアフリカツイン。なんでコンナになってるんだろうか？！でGS勢は松本充治氏を中心にドーヤラ関東で大リクルート中！？いよいよ面白くなってきました。ところで主流のXR400とかDR400（えっまだなの？）とかはドーなってるんだろう。あと軽4バギーやらイロイロと、昔のパリ・ダカ1979年とか80年ころの「ナンでもアリ」が冒険的で面白かったころみたいになってきた。ライトウエイトエアプレーンの参加の打診もあるくらいで（ナンじゃ？）ひょっとしたら別カテゴリーの闘いが上空で繰り広げられるかもしれません。地上戦はヘビー化の波、空中戦はライト（兄弟ではない）エアプレーン、ヘンだけど面白い。 ところでキョウの質問の回答…車両の往復通関アンド輸送費はHOW MATCH ！？ これは4輪で3カテゴリー（サイズで別けます）バギーや軽4クラス（カテゴリー1）で70～80万、テラノ・ランクルクラスで80～90万、それ以上で90～110万くらい、までにせよ！！と輸送業者には申し上げております。さて、バイクは2カテゴリー。20万以下と20万ちょいの2つくらいになると思います。スガワラさんのカミオン（で出るらしい）はちょっと別途見積かな？（コンテナに入らない！）
きょうの1枚
こいつあね、モンゴルのオートバックス、いやイエローハットですかね。フツーは自動車ザハと呼んでます。ディスクプレート、ウインカーレンズが見えますね。全てがロシアンジープ用、ガズトラック用なのですが（ベアリングなんか、とってもボロい）ちょくちょくランクルへの流用できるパーツも見つかります。（見つかるかーそんなもんね）