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DAY18 (07/06/25掲載)　(NEW!!)
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モスクワを前に大忙しの休息日

エカテリンブルグでの休息日はスペア･パーツの探索で皆てんてこ舞いとなり
いくつかのワーク･ショップは明日の出発に間に合わせるよう
1日限定での大掛かりなオーバー･ホールや整備などで掛かりっ切りとなった｡

#85､デル･マルモルとジャンセンのペアは
彼らのシボレーにぴったりフィットするロシア製トラックの新品ホイールを入手し
これらを交換､ついでにサスペンションも完璧にオーバー･ホールして
ベストな状態を取り戻した｡
このオーバー･ホールを受け持ったチュメニのトラック･ワークショップでは
スプリングとショック･アブソーバーに新品を奮発したにもかかわらず
これらの作業の対価を要求しなかったとのこと｡

情報によると､#63のブローガン/スティード組は
裂けてしまったフォード･パイロットV8のラジエーター修復作業がようやく終わり
早ければ明朝のリ･スタートにも本隊に合流できるらしい｡

#120､モーガン･プラス4のスパーリングス組は
折れたサスのスプリングをラゴンダの同じ部品に差し替えて
どうやら問題が解決した様子｡
各クルーとも‘ある物で何とかする‘精神に則って作業は進み
4日後のモスクワへ向け､着々とその準備を整えた｡